小米最近推出的SU7正在成为电动汽车(EV)市场的一个强大的进入者。虽然小米是这款车背后的品牌，但实际生产将由中国国有企业北京汽车工业控股有限公司(BAIC)完成。此次合作是小米迈出的战略一步，在利用北汽制造专业知识的同时，也进入了新的领域。
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在设计方面，SU7的定位是与特斯拉Model S竞争，其特点是118″轴距和快速后车顶线，尽管有一个人造舱口后备箱。它的总长度与Model S相当，短了不到30毫米，旨在吸引中国市场对长轴距豪华轿车的偏好。
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SU7将有多种型号可供选择，包括单电机后轮驱动版本，功率约为295马力，双电机全轮驱动版本，功率为663马力。这两款车在重量和电池技术上有所不同，高端车型采用镍锰钴(NMC)电池，而价格更便宜的车型采用磷酸铁锂(LFP)电池。这款高端车型预计还将配备100千瓦时的电池和800伏特的电池结构。此外，一些车型将在车顶安装引人注目的激光雷达阵列，显示先进的驾驶辅助和潜在的自动驾驶功能。
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赤裸裸的抄袭，loser
迈凯伦765
车牌位置好尴尬
这不是迈凯伦720s吗
跟小鹏也很像
帅呀 看到了taycan的影子
帕拉米拉
屁股下面那块不是很喜欢
喜欢小米的产品
小车也卖车了
好车