普象-让好设计发光

徐工“天将”道路应急抢险装备

品 牌 方：徐工集团
设 计 方：上海五石工业设计有限公司
国家/地区：中国
组别：概念组
类别：交通工具类

2018年3月，中华人民共和国应急管理部设立。救灾服务一定是以系统性思维开展的，国家防灾抗灾系统中就分为，灾害预警中心、灾害救援中心、灾后重建中心、评价机构等，如果设计脱离了救灾服务系统，很难发挥出该有的作用。“天将”的设计研发中并不是单一产品的设计思维，而是完善系统的思维设计模式，设备融入到整个救灾服务系统中。需求——设计——反馈——优化——再设计，非闭环的设计思维，用不断迭代的思维考虑设备的原型设计，所以在方案草图前期就定位了设计进行中不断优化不断改良的思维，在挑战赛的邻近还在不断学习了解新的技术和救援系统，迭代了新的设备模型。

“天将”系统的设计核心，整合系统应急救援设备的多样性，涉及远程智能操作、侦测勘查技术、机电一体化接口、系统模块化集成技术等。开发核心“主机”部件，通过N+1思维，拓展各类型救灾模块实现共性基础核心模块的开发设计思维，核心主机的设计定位，实现未来应急抢险过程中的适配性设计，不断优化拓展性的核心组合设备，实现了天将系统的设计可持续性。 模块化、系列化、标准化、成套化和集群化是设计模式创新，它将当前单个产品研发模式引领到跨产品系列化开发模式，大型工程机械领域传统设计思维是功能导向的解决方案系统，所以衍生了功能类目庞杂的各类设备。模块化是系统思维考虑，在难点与挑战上是在技术底层的颠覆行业研发思维上。在产品研发前瞻性和经济性上的投入要达到平衡是大型机械研发的难点，但也有共性的思维可以践行思考，比如所有大型机械设备共性都具有动力单元、驾驶单元、能源单元、智能控制终端等，如果集中模块研发可以较大提升设备的品质与局部模块的可靠性和迭代空间，改变过去大型机械“粗糙”的整体外观形象。所以模块系统化提高设计的效率，提高设备的资源利用率，符合未来大型工程机械发展趋势，对工程机械行业具有引领和带动作用。概念设计可以分两个方向来理解，第一种是未来技术前瞻性的概念设计，第二种是基于现有技术以及实验室阶段技术可行性的设计，后者更像是技术的迭代，从V1.0过渡到V1.1版本的设计研发。现有工程机械的产品都是以目标市场需求研发销售的产品，概念设计的落地首要攻克的难关是企业的设计研发思维转变。从销售市场为主导的产品设计思维，转换为以设计创新为驱动力的产品思维，创新驱动思维也迎合了，党的十八大以来，习近平总书记把创新摆在国家发展全局的核心位置，高度重视科技创新，围绕实施创新驱动发展战略、加快推进以科技创新为核心的全面创新，所以创新驱动的产品设计就是成为引领企业发展的第一动力。

“天将“的整个设计过程围绕模块化的效率转换为核心，在道路抢险救灾的过程，最优的性能就是时效性的模块转换适应救援的不确定性因素，所以产品原型在使用场景上，设定为灾情预警、灾情反应、抢险救援作业布置、救援方案实施等环节，所以在各个模式的转换中还有不足技术设计点，需要在各个模块的作业效率可靠性可落地性上继续优化改良。