普象-让好设计发光

大多数自动驾驶汽车概念都设想了一个未来，家人和朋友可以利用这些车辆提供的自由。然而，即使是陌生人也可以通过提高公共交通效率来从自动驾驶汽车中受益。然而，并非所有通勤者都愿意与陌生人一起旅行，即使是自动驾驶轿车对这些人来说也可能浪费空间和能源。如果自动驾驶汽车应该使旅行更有效率，从而更环保，那么它们还应该考虑到独自通勤者的需求，这正是单人自动驾驶出租车的概念所试图做到的。

这种单座自动驾驶汽车的关键设计要求是空间紧凑，同时仍提供舒适性和存储空间。后者进入车辆前方的车厢，而不是像传统的后备箱那样进入后部。这使得装卸变得容易，因为存储在车门附近，而不是强迫骑手先四处走动。

公平地说，在与车内其他人互动时不必担心驾驶是该概念的最大吸引力之一，但这不是最根本的好处。自动驾驶汽车提供的是做更重要事情的自由，而不是几乎无意识的驾驶，无论是社交、准备下一次会议，甚至是休息。如果您与他人一起旅行，无论他们是否是陌生人，度过一些独处时间并不容易，而每天拥有一辆四人座汽车是对资源的浪费。

例如，TAXI是一个设计概念，其名称说明了一切。与其说是汽车，不如说是一辆迷你高尔夫球车，一分为二，里面只能容纳一个人。由于它是一辆自动驾驶汽车，那个人是唯一的乘客，没有其他人可能会打扰你或让你感到不安全。无论出于何种原因，它都非常适合喜欢独自旅行并且随身携带的东西很少的人，例如往返办公室。

然而，为了换取更紧凑的形式，TAXI 一个人几乎没有空间来倾斜座椅和伸展双腿。因此，它并不完全是为长时间的旅行而设计的，而更适合城际通勤。对于未来的员工来说，这可能很好，他们只想去办公室和回家，没有太多大惊小怪、大张旗鼓或与随机的人打交道。