普象-让好设计发光

EOOS开发了一种“零排放多功能车”（ZUV）的原型，可以在当地进行3D打印，而不必运往世界各地。

该车由奥地利工作室EOOS的社会设计部门EOOS NEXT创建，作为维也纳变革双年展的一部分，被委托参加MAK的气候护理展览。这辆三轮车由来自超市的70公斤塑料包装废料制成。

ZUV可以在长凳座位上搭载两个人
“我们希望围绕本地，负担得起的生产进行设计，”EOOS创始人Harald Gründl告诉Dezeen。

“由于欧洲劳动力成本高，几乎每个自行车车架都是在亚洲生产的。但我们希望在全球每个城市都有当地的ZUV生产设施。

它的底盘是用塑料废料3D打印的
ZUV是与增材制造公司The New Raw合作创建的，通过后轮轮毂电机提供动力，无需踏板或自行车链条。

为了生产简化的设计，Gründl设想了一个当地的经济周期，允许用户在工厂实验室使用大规模机器人打印3D打印聚丙烯底盘。

从这里，他们可以去任何自行车车间，在车把、制动器和三个轮子旁边的预定义位置固定电机。

两个孩子或同等数量的货物可以放在前面的运输箱中
这将允许在家附近维修和更换单个部件，以延长车辆的使用寿命。最终，底盘可以被粉碎并重新打印以形成另一个ZUV格式。

“我们设想的是移动的循环经济，”Gründ解释说。

“设计'收回'的服务计划将是未来。如果你在当地做，而不是像我们今天那样把满是废物的船只送到周围，那么闭环就会容易得多，这是愚蠢的。

车轮和灯可以在任何自行车店用螺栓固定
甚至3D打印过程本身也是为了最大限度地减少浪费而设计的，因为The New Raw使用由废弃的工业机器人制成的定制机械。

这能够打印对角线层而不是垂直或水平层，这意味着在打印时不需要额外的脚手架来支撑结构。

尽管设计紧凑，重量仅为100公斤，但ZUV可以在长椅上搭载两名成人和两名儿童，或者在前排的运输箱中携带同等数量的货物。