在2019年初,LEAPX刚成立不久,我们接到了一个前瞻性项目,想要重新构思无人配送的可能性:目前无人配送机器人/配送车分为室内和室外两种,各司其职,而我们的客户行深智能,目标高远,希望能设计出一款无人配送机器人,打通室内外的场景,让配送机器人能够将货物和外卖直接从商户送到用户的家门口。
室外的无人配送车,为了能高速稳定地在室外复杂路况行驶,一般重心低,轴距比较长,轮子直径也比较大。这也导致了车的占地面积大,转弯半径大,不灵活,对于进入室内行驶是个很大的障碍。而室内的无人配送机器人,为了方便在拥挤的室内、电梯灵活通行,一般做的占地面积很小,高度高,方便用户拿取货品。而这种高重心,小轮距的架构又让这种机器人在室外路况寸步难行。怎样平衡这两个互相冲突的需求,就成了项目的关键。
我们也设想了未来不同大小的配送机器人之间互相配合的场景,让大的无人快递车进行较远距离的运输,到了社区后再传递给小配送机器人(或者通过快递驿站来传递给小配送机器人),完成最后一公里到达用户门前的运输,整个过程都可以自动话完成,无需人工干预。
欢迎大家转至下方链接了解产品背后的设计过程
https://www.puxiang.com/articles/28a381b9af9409ab402a0b16852a7f85
Design Team|Siyoon Kim, Yumian Deng, Yufeng Shang
Visualization|Barney Mason, Kaihuang Chen, Yushen Wang, Yaokun Wu
Client|Xingshen Technology
LEAPX DESIGN
-
www.leapx.design
contact@leapx.design
-
小小心意,大大鼓励
本作品版权归 LEAPX Design 所有,禁止匿名转载及个人使用,任何商业用途均需联系原作者。
举报126赞 29评论 5504人气
426赞 48评论 29574人气
277赞 29评论 27387人气
523赞 59评论 32439人气
确认要删除该条评论吗?
小小心意,大大鼓励
最高赞赏200元
使用支付宝扫描二维码完成支付
使用微信扫描二维码完成支付
当前余额:¥0.00
支付操作会向你普象账户的注册手机号发送验证码
请注意查收
扫一扫添加
普象商务
扫一扫添加
客服微信
扫一扫下载
手机APP
之前看到的机器人真实使用场景:一群小孩围着一个餐厅送餐机器人转,其中一个小孩试图拉扯改变它的前进方向,还有一个反复用力冲撞那个机器人,全程3分钟到我离开都没人管
可能选择了双驱动+双万向轮+上取货方式+车柜分离可能落地及后续应用会更广。如果是您,您会选择那个方案进行实施呢?
未来肯定能实现,现在条件还不是特别成熟
好像转不了弯
有一个错别字,自动化写成了自动话
不得不说LEAPX DESIGN是非常专业的设计团队,作品从造型、机械结构创新、表现力上来说可以说是满分,但对场景和技术产品化上考虑还是有致命的问题。比如最终方案用的是后轮轮毂电机,前轮小万向轮的底盘方案,优点是成本低,灵活性高。这种结构比较适合短途园区内运输,不适合公开道路,遇到高一点减速带或浅坑很容易卡住,严重的话还可能翻车。如果产品定位是短途运输,选用的却是比较贵的16线以上的机械激光雷达作为感知方案,成本又太高,标准化低,目前视觉和固态雷达会更适合短途封闭道路,所以成本、功能和场景定义之间是矛盾的。当然这可能不是设计团队的问题,是客户的产品决策问题,但可以通过更深的对技术、场景、用户做研究是可以挽回的,否则对整个设计就是致命的错误。
请问,是用什么软件渲染的,期待可以学习一下
帅哭了。但是实现还有点远啊,,我觉得目前的群众一定会对机器人动手动脚哈哈哈,概念挺好的
好厉害,我们学校有实现了小蛮驴自由,很棒的设计!
我之前也做了相同的项目,落地发现确实有很多问题。例如差速转向方式,对地面会有一定破坏性,如果在某些场景例如铺地毯的酒店室内等。还有轮毂电机有过热等等问题,后面就不了了之了,可惜了。但是你们做的好棒!
草图并不精致,但是模型特别炫酷
屠杀新手村
乐迪
满大街骑手哭晕在路上 带菜刀找你们拼命!
小鹏P3